2012法國旅遊日誌(49)巴黎行之夏佑宮.塞納河遊船+巴黎地鐵初體驗－sungyungkai的部落格

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無論是在何時.何地，或是用任何的方式來面對著"他"，巴黎的艾菲爾鐵塔都不失為一座藝術與氣勢兼具的偉大建築.........

到底要如何地形容，才足以表達對巴黎地鐵的第一印象呢，拿它來與台北捷運相比較應該是最適當的。比如台北捷運給乘客外在(觀)的印象，基本上就是明亮的.寬敞地.然後是四四方方有菱有角，其內在(涵)強調的是乾淨!安靜!秩序。而巴黎地鐵除了幾個大站之外，給人的感覺幾乎都是窄小的.隨意的.圓融的力求自然和諧，其特質應該是人本.自由與藝術。台北捷運在轉車時，既要上下樓梯又要走走停停一段路，而巴黎地鐵每一站雖然狹小，但已在巴黎地底下形成一座交通的地網，其便捷性絕非"大大的"台北捷運所能及，想像自己是擁有三窟的狡兔，或是老鼠在鑽地洞，在圓形的隧道裡竄來竄去，輕鬆的上下換車暢行無阻，且到站時頭殼往出口處一探，不需要費力氣走甚麼路，任何著名的景點就亮在眼前。不過台北捷運也毋須太洩氣，畢竟各有各的優點，且巴黎地鐵已有一百多年的歷史，台北捷運年紀還輕，可塑性還是很高地.........

話說法國TGV一滑進蒙帕納斯的車站，巴黎的行程就已展開，領隊飛飛小姐就帶領著大家前往夏佑宮，其實也是在示範如何搭乘巴黎地鐵，現在的心情有點像小學生一樣，緊盯著領隊，唯恐自由行的當天，會有迷路之虞................

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↑領隊飛飛小姐教導:搭乘巴黎地鐵教戰守則第一項:「Sortie」--出口的意思，在複雜的地鐵裡轉車時，遇到兩個隧道口"任君選擇"時，撇開「Sortie」，往另外的入口走進去就對了!

↑第一次的巴黎地鐵，視覺.觸覺以及精神感官一陣陣的不適應，因為台北捷運的主觀意識已經根深柢固，以為全世界的地鐵，其空間都是高大.寬敞且明亮.......

↑碰到「Sortie」了，往另一個方向準沒錯............................

↑巴黎的地鐵，其實就是一個小小火車站的縮影.................................

↑「地鐵藝人」-這是我個人給他們尊稱的封號，有別於台北地鐵講求的是安靜!安靜!安靜!，車廂內的表演，對於巴黎的居民應該是習以為常的了，但對我們這些遠地而來的遊客也算是新鮮的體驗吧!

↑↓才踏出地鐵站，艾菲爾鐵塔的英姿就展現在眼前，顧不得廣場上大風吹亂了頭髮，先留影作個紀念再說................

↑↓巴黎的第一站夏佑宮(Palais de Chaillot)，與巴黎鐵塔遙遙相望，兩相呼應，如果說夏佑宮是遠眺巴黎鐵塔最佳的位置，一點都不過。夏佑宮--建於1930年，兩側的建築呈半弧形狀，猶如伸出雙臂擁抱(歡迎)世人般，其中的一側建築是國家歌劇院，另一側則為人類博物館，這些應該也有可觀之處，但只能留待以後的自由行.................

↑↓ 山坡上的夏佑宮是欣賞巴黎鐵塔最佳之處，這已經是所有遊客的共識，但是相對的，巴黎鐵塔不也是欣賞夏佑宮的最佳場所嗎?，在巴黎鐵塔的腳下，夏佑宮已經隱隱約約有那麼一些些要環抱世人的感覺，但是如欲捕捉到夏佑宮的真正面貌，就有賴自由行的時間裡能否登頂成功囉..................

↑屹立在塞納河畔的艾菲爾鐵塔，其盛名得來其實也是不易，早在1889年為了迎接萬國博覽會而建造時，責難與非議相繼而來，但是一百多年過去了，事實證明他是一座氣勢與藝術(我覺得)兼具的偉大建築，那呈現半鏽又具有現代感的鐵架，不管是如何地注視，與古色古香的巴黎，沒有絲毫的突兀，而且有加分效果。上圖中，巴黎鐵塔另一邊的建築是軍事學校，鐵塔下的群眾應該是排隊等候準備要登頂的遊客...........

↑夏佑宮的短暫停留之後，領隊飛飛小姐帶著大伙穿越拓嘉狄洛花園(Tocadero)，往艾菲爾鐵塔的方向前進..............

↑距離艾菲爾鐵塔又近了一點.......................

↑↓來到塞納河的橋頭之後，可謂是"兵臨城下"了，但是旅行社的行程規劃是塞納河遊船，可不是登上巴黎鐵塔，如果現在有勇氣脫隊，那巴黎行的四個行動之一，登上巴黎鐵塔的任務就達陣了，可是自由行的網友都在說:如果群眾太多，僅僅是等候上去的電梯就得花一.兩個鐘頭，唉~難道就這麼樣的可望而又不可及嗎?.........

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